親日国


中華民国 > 台湾 台湾(タイワン、たいわん、繁: 臺灣/台灣; 簡: 台湾; 英: Taiwan)は、東アジアの島、および台湾本島を中心とした地域の名前であり、フォルモサ(葡: Formosa)という別称がある。全域が中華民国(英: Republic of China)の実効支配下にある。 台湾
284キロバイト (33,277 語) - 2024年1月9日 (火) 18:28

(出典 jp.rti.org.tw)


 台湾の寄付額、11億円とはどこの国よりも多いのではないでしょうか。ありがたいです。東日本大震災の時の200億円というのも改めてすごいですね。

1 昆虫図鑑 ★ :2024/01/12(金) 16:35:40.12 ID:KX2sJ5Ky
台湾メディアの太報は12日、台湾で能登半島地震への寄付が11億円を超えたことについて、「日本のネットユーザーが超感動している」と報じた。

1日に発生したマグニチュード(M)7.6の地震で、これまでに200人以上が死亡し、500人超がけがをしているほか、安否が分かっていない人も多数いる。

震災を受け、台湾当局は5日に被災地への寄付の受け付けを開始。開設された口座には9日までの5日間ですでに11億8000万円の寄付が寄せられたという。寄付は19日まで受け付けている。なお、これとは別に台湾外交部も6000万円を寄付している。

太報の記事は、日本のネットユーザーの反応として「一人当たりでは日本国内の募金よりも多い。日本人として感謝するばかり」「毎回、台湾の方々は日本にこれだけしてくれるが、日本はどうだろうか。もし何かあれば台湾に恩返しを!」「台湾には感謝しかない。東日本大震災の時も対応が早く本当にありがたい」などのコメントを取り上げて紹介した。

同記事は、「東日本大震災への台湾の民間および公的な義援金は200億円を超え、世界で最多だった。このことは日本の人々を非常に驚かせ、台湾への好感度が激増した」と伝えた。(翻訳・編集/北田)

https://www.recordchina.co.jp/b926824-s25-c100-d0052.html

【国際】韓国政府、日本へ300万ドル規模の人道支援を決定 ネチズン怒り [動物園φ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1704953106/
韓国・釜山市が日本に救援金10万ドル(約1450万円) 能登半島地震受け
https://jp.yna.co.kr/view/AJP20240112002000882?section=news

【台湾の能登地震への寄付、5日間で11億円超え!19日まで寄付募集中】の続きを読む


日本が好きすぎて国旗を模倣した国「パラオ」についてまとめてみた!


日本とパラオの関係(英語: Japan–Palau relations)とは、日本とパラオの二国間関係を指す。日本はコロールに大使館を、パラオは東京に大使館をそれぞれ置いている。日本とパラオは1994年11月2日に正式に国交を樹立した。 日本とパラオの関係は、江戸時代の1820年(文政3年)に、陸奥…
10キロバイト (1,246 語) - 2023年1月5日 (木) 22:59



 第2次世界大戦前日本が統治していた国ですが、その時の縁で親日国だそうです。戦後アメリカ人が反日教育をしても誰も信じなかったと言います。また、今でも使われている日本語があるとか。 気になる親日国「パラオ」について画像、動画、Twitterの反応などまとめてみました。

【日本が好きすぎて国旗を模倣した国「パラオ」についてまとめてみた!】の続きを読む


親日(しんにち)とは、日本語では、日本や日本人、日本文化に好意的な言動を示す非日本人を指す言葉である。 一言で親日と言うと、日本というや文化、あるいは日本人(これには日系人が含まれる場合もある)などに対して好意的であるか、あるいはそれら日本関係の動向を好意的に解釈する傾向だと特にネット上で解される。…
71キロバイト (8,838 語) - 2022年10月30日 (日) 05:01
 親日国について語るスレまとめました。
 パラオの日本愛エピソードを知って感動しました。国旗、橋の建設、戦前の日本統治で友情を深めた話、日本語を使っているエピソード。。。
 親日は、先輩の中に海外でよい行いをした人がいたからなんだなあと考えさせられました。

1 ニーリフト(やわらか銀行) [US] :2022/11/26(土) 13:22:57.55ID:TnGcH36f0●

コスパ最高&絶品機内食!シェフも搭乗する「ターキッシュエアラインズ」のすごさ
2022/11/26

中東ながらヨーロッパの影響を受ける国・トルコは、昔から「親日国」としてもよく知られています。日本とトルコで唯一の直行便を運航するのが「ターキッシュ エアラインズ」です。

ターキッシュ エアラインズに乗ったことがある人が口をそろえていうのが「コスパが素晴らしい」「空港も機内もゴージャス」「機内食がおいしい」など、称賛の数々。

トルコはもちろん、中東やアフリカ、そしてヨーロッパやロシア方面へ行く際などにビジネスと帰省、旅行などあらゆるニーズで利用する人が多くいます。

今回は実際にターキッシュ エアラインズに乗ってトルコを旅した経験から、ほかの航空会社と比べて「ターキッシュ エアラインズのここがすごい!」を紹介します

エコノミークラスでも他社をリードする断トツのサービス

ターキッシュ エアラインズは、トルコの国営航空会社。トルコの首都イスタンブールを拠点に、世界中に多くの路線ネットワークを持っています。日本便は東京(羽田)-イスタンブール線と、東京(成田)-イスタンブール線です(成田線は2022年12月再開予定)。

東京発は夜。仕事が終わってからそのまま空港へ行き、飛行機に乗ることができる便利な時間帯です。地方から乗り継ぐのにも、夜発しかも羽田発だと、本当に便利。

https://tripeditor.com/445896

【親日国「台湾」「トルコ」「パラオ」あと一つは?】の続きを読む

このページのトップヘ